REVISIONE DELLA NAVE

Scritto da Baird Maritime il 1 giugno 2023. Pubblicato in Campi specializzati, Recensioni di navi da lavoro Boat World.

Il costruttore navale sudcoreano Hyundai Heavy Industries (HHI) ha completato la costruzione di una nuova nave per il rifornimento di GNL che servirà i clienti nel mercato marittimo sudcoreano.

La Blue Whale, battente bandiera della Liberia, è nota per essere la prima nave per il rifornimento di GNL ad essere costruita in Corea del Sud. Ha una lunghezza fuori tutto di 97 metri, una larghezza di 22 metri, un pescaggio di 6,3 metri, una stazza lorda di 9.200 e una portata lorda estiva di 5.300.

Secondo il Ministero del Commercio, dell'Industria e dell'Energia (MOTIE) della Corea del Sud, la capacità del serbatoio di GNL della nave è di 7.500 metri cubi. Il carico di carburante può essere fornito direttamente tramite trasferimento da nave a nave a navi alimentate a GNL, eliminando così la necessità per queste navi di tornare in porto per il rifornimento tramite camion cisterna.

MOTIE ha affermato che la Blue Whale è anche la prima nave ad essere dotata del tipo KC-2 di cisterna da carico adatta al GNL sviluppata internamente, progettata per ridurre la dipendenza da tecnologie di cisterna simili provenienti dall'estero. Oltre a fornire supporto per il bunkeraggio, la nave aiuterà anche a determinare la fattibilità del sistema KC-2 per un uso commerciale domestico più diffuso.

Blue Whale sarà operata da Hyundai LNG Shipping. La nave sarà inizialmente sottoposta a ulteriori test prima di iniziare le partenze operative e il rifornimento di GNL di altre navi.

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